""Todo en diagnostico automotriz""
Started by chileobd2.cl, Apr 24 2012 09:24 PM
3 replies to this topic
#1
Posted 24 April 2012 - 09:24 PM
Estimados si tienen algun codigo de error en sus vehiculos luz de motor,abs,airbag y necesitan ayuda los podemos assesorar la idea es transmitir distintos conocimientos para poder arreglar nosotros mismos los vehiculos o para que no nos metan el dedo en la boca
Atte chileobd2.cl
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#2
Posted 24 April 2012 - 09:51 PM
Yo hace rato que tengo la luz del "check engine" encendida, y no se lo que es.
Tenemos un Chevrolet Optra, y lo llevamos al scaner, se apago la luz y como al mes volvio a encender (ento paso como hace un año ya
)
Pero el auto anda como si nada, eso es lo "mas raro" xD
Tenemos un Chevrolet Optra, y lo llevamos al scaner, se apago la luz y como al mes volvio a encender (ento paso como hace un año ya
Pero el auto anda como si nada, eso es lo "mas raro" xD
#3
Posted 25 April 2012 - 12:11 PM
Aveces la luz del check engine, puede ser el conector de algun sensor que este suelto, o con polvo lo que no permite el buen funcionamiento de los sensores ya que estos al dar valores de voltaje distintos alos valores que trae por defecto
la ECU "o el computador de auto" entiende que existe una falla, esto se puede solucionar limpiando con alcohol isopropilico
Y Seguramente al conectar el scanner, el mecanico borro la falla del sistema, pero se volvio a encender al este no arreglar el problema
Si el escanner de los vehiculos es lo de menos, te puede indicar donde es la falla o que elemento esta fallando, pero no soluciona nada, es el mecanico el que tiene que ir descartando componentes para llegar ala conclusion de cual es la falla y reparla
Lo mejor es hacer el scanner, y que te den el codigo de falla, y tu con ese codigo buscarlo en google , supongamos te genera un codigo "P0220" Supongamos Este codigo seria el de la v/v de mariposa del acelerador,
Tu en google puedes buscar imagenes y tratar de revisar tu, y si no te resulta Al taller pero esto te sirve para que no te metan el dedo en el ojo
Saludos
la ECU "o el computador de auto" entiende que existe una falla, esto se puede solucionar limpiando con alcohol isopropilico
Y Seguramente al conectar el scanner, el mecanico borro la falla del sistema, pero se volvio a encender al este no arreglar el problema
Si el escanner de los vehiculos es lo de menos, te puede indicar donde es la falla o que elemento esta fallando, pero no soluciona nada, es el mecanico el que tiene que ir descartando componentes para llegar ala conclusion de cual es la falla y reparla
Lo mejor es hacer el scanner, y que te den el codigo de falla, y tu con ese codigo buscarlo en google , supongamos te genera un codigo "P0220" Supongamos Este codigo seria el de la v/v de mariposa del acelerador,
Tu en google puedes buscar imagenes y tratar de revisar tu, y si no te resulta Al taller pero esto te sirve para que no te metan el dedo en el ojo
Saludos
CPU< intel i5 2500k @ 3.3 Ghz // Refri< thermaltake Frio // MB< Asus p8p67-M Pro // Fuente< Corsair TX850V2 // TV< MSI GTS 450 Cyclone // Ram< G.Skill RipjawsX 1600MHZ 12Gb //Ssd< Corsair force 3 // Moni< LG Flatron e2250 22" // Audio< Logitech X-530 5.1 // Keyboard< Logitech wave // Mouse< Razer DeathAdder @3500dpi // MousePad< Razer Kabuto // Control< Razer Onza
#4
Posted 17 May 2012 - 10:25 AM
Hola, veo que entiendes mucho de estos temas. Conoces la empresa reprosport que se dedica a las reprogramaciones de coches??? Puedes decirme para que sirve eso y si es necesario hacerlo??? Gracias. Saludos
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