2 respuestas a este tema

[OWL]

El primer auto eléctrico del mundo fue diseñado por nada menos que el Dr. Ferdinand Porsche en 1899, denominado Lohner Porsche, con tracción en las cuatro ruedas. En el año 1901 el mismo Porsche lo condujo a la victoria en el rally Excelberg:



Este mismo modelo, 50 años después la NASA lo tomaría como concepto para estudiar el diseño de un vahículo que pudiera andar sobre la superficie lunar... figúrense









...


Y en la actualidad, estos son los proyectos híbridos de la misma marca, altamente competitivos:

El 911 GT3 R Hybrid:




Y el concepto del Porsche 918 Spyder ( ), y detrás de él, algo se asoma la versión híbrida del Cayenne:





Porsche: No hay sustituto

[samir]

Honda Civic Hybrid, nada mas que decir, el auto super comodo para manejar, rico para viajes largos, y no gasta absolutamente nada de bencina, al parar en una esquina el motor a bencina de 1300cc se apaga y el electrico tambien, la dirección se mantiene porque es electroasistida, 8 airbags, frenos abs, control de estabilidad, control de tracción, direccion electroasistida. No tiene motor de arranque, el motor de atras que es electrico echa aandar el motor bencinero sin el molesto sonido de arranque tipico, cuando el auto se queda sin baterias de 150v (atras), el motor bencinero se enciende con el motor de arranque de emergencia. La ventaja de utilizar los motores electricos en el auto esta al acelerar levemente y tratar de mantener un ritmo constante de aceleración/desaceleración.

El problema esta en el desgaste de vida de las baterias de 150v al pasar de los 2-4 años.

El auto no gasta NADA de bencina, y por ser hybrido no se paga licencia por 4 años.

Este tema ha sido editado por samir: 20 April 2010 - 12:25 AM

[beaver]

Honda Civic Hybrid, nada mas que decir, el auto super comodo para manejar, rico para viajes largos, y no gasta absolutamente nada de bencina, al parar en una esquina el motor a bencina de 1300cc se apaga y el electrico tambien, la dirección se mantiene porque es electroasistida, 8 airbags, frenos abs, control de estabilidad, control de tracción, direccion electroasistida. No tiene motor de arranque, el motor de atras que es electrico echa aandar el motor bencinero sin el molesto sonido de arranque tipico, cuando el auto se queda sin baterias de 150v (atras), el motor bencinero se enciende con el motor de arranque de emergencia. La ventaja de utilizar los motores electricos en el auto esta al acelerar levemente y tratar de mantener un ritmo constante de aceleración/desaceleración.

El problema esta en el desgaste de vida de las baterias de 150v al pasar de los 2-4 años.

El auto no gasta NADA de bencina, y por ser hybrido no se paga licencia por 4 años.

el medio review CTM!

estay pintado para ganar el concurso

y que saen de bicicletas electricas montañesas?